La eliminación de plazas de aparcamiento en superficie tiene visos de continuar. Sólo el proyecto de ampliación del tranvía supondrá la supresión de centenares de plazas. De momento, la ampliación desde el Prado hasta San Bernardo ya ha hecho sonar las alarmas a los vecinos de Huerta de la Salud porque el proyecto, que debía haberse iniciado hace meses al estar incluidas dentro del plan 8.000, eliminará estacionamientos de calles como Doctor Ordoñez de la Barrera y Luis Carande.

Si el proyecto de ampliar este transporte hasta la estación de Santa Justa continúa, la situación puede ser aún peor, ya que, según los críticos, el tranvía puede suponer la eliminación de más de 1.500 estacionamientos en una zona muy comercial, obligando además a buscar nuevos accesos a los grandes aparcamientos rotatorios de los dos centros comerciales de la zona. En este caso se planteaba para compensar la pérdida de estacionamientos un aparcamiento subterráneo en San Francisco Javier.