Ayer entraron en funcionamiento las tres últimas estaciones de la línea 1 del Metro —«Montequinto», «Europa» y «Olivar de Quintos»—, por lo que ya hay en funcionamiento 18 kilómetros de vías y 21 estaciones por las que circulan 17 trenes. A partir de ahora, los usuarios podrán recorrer la distancia entre Mairena del Aljarafe y «Olivar de Quintos, en Dos Hermanas, en 38 minutos.

La frecuencia de los trenes entre las estaciones de «Ciudad Expo» y «Pablo de Olavide» es de unos 4 o 5 minutos debido a la gran afluencia de viajeros. A la espera de conocer la aceptación que tendrán las estaciones de «Montequinto«, «Europa» y «Olivar de Quintos», la frecuencia de los trenes será de 8 o 9 minutos, ya que sólo llegarán a ellas la mitad de los trenes. La consejera de Obras Públicas, Rosa Aguilar, anunció que aumentará la frecuencia si aumenta el número de viajeros. Las nuevas estaciones dan servicio a una población de 33.000 habitantes.

El tramo inaugurado ayer contempla 2.000 metros de vía, de los que 1.700 metros discurren subterráneos entre las estaciones de «Montequinto» y «Europa», mientras que el tercer tramo de 300 metros que va en superficie. Por tanto, las estaciones de «Montequinto» y «Europa» son subterráneas, con acceso y salida desde el exterior a través de un vestíbulo superior, dotado de ascensor, escaleras fijas y escaleras mecánicas. Por su parte, «Olivar de Quintos», al ser una estación en superficie, cuenta con acceso directo a nivel de calle.

Durante el primer mes de funcionamiento, la Junta reforzará en las nuevas estaciones el servicio de atención al usuario, tal y como sucedió durante la inauguración de la línea 1 el pasado mes de abril. Metro de Sevilla superó el 16 de noviembre los 6 millones de usuarios acumulados desde su inauguración, el pasado 2 de abril, registrando ahora una media de 40.000 viajeros/día de media en días laborables.

La inversión total en el Metro asciende a 658 millones de euros, 198 más de los previstos inicialmente. Según la Junta, la construcción del Metro ha supuesto la creación de 2.000 puestos de trabajo anuales de promedio, incluyendo empleos directos, indirectos e inducidos.

Tranvía de Dos Hermanas

Por otra parte,el alcalde nazareno, Francisco Toscano, dijo ayer que es posible que tras las fiestas de Navidad comiencen las obras del primer tramo del tranvía en superficie de Dos Hermanas, que partirá desde la última estación de la línea 1, «Olivar de Quintos». El tranvía tendrá dos tramos, cada uno de 40 millones de euros y dos años de ejecución.