José Antonio Griñán, durante la sesión de control al Gobierno celebrada hoy en el Parlamento de Andalucía. EFE/Jose Manuel Vidal.
A debate mañana en el Ayuntamiento
El Pleno ordinario del Ayuntamiento de Sevilla debate a partir de las 10 horas de mañana una propuesta presentada por el Grupo Popular para instar a la Junta de Andalucía a la construcción simultánea y urgente de las líneas 2, 3 y 4 del metro, cuyos proyectos constructivos ya están finalizados, según anunció recientemente la Consejería de Obras Públicas y Transportes. En el apartado de Urbanismo, el Pleno tomará conocimiento del avance del proyecto de incremento de la capacidad del anillo exterior de Cercanías y el nuevo acceso ferroviario al Puerto, así como del documento sobre el nudo de Majarabique y el proyecto de construcción de la plataforma de Línea de Alta Velocidad Sevilla-Huelva en el primer tramo (Majarabique-Valencina de la Concepción). Por otra parte, en el apartado de Medio Ambiente la sesión plenaria debatirá la aprobación inicial de la ordenanza municipal de actividades, mientras que una moción del Grupo de IU propondrá rechazar el cierre de las instalaciones del grupo industrial MP manifestar el apoyo a los trabajadores del mismo.
El Pleno ordinario del Ayuntamiento de Sevilla debate a partir de las 10 horas de mañana una propuesta presentada por el Grupo Popular para instar a la Junta de Andalucía a la construcción simultánea y urgente de las líneas 2, 3 y 4 del metro, cuyos proyectos constructivos ya están finalizados, según anunció recientemente la Consejería de Obras Públicas y Transportes. En el apartado de Urbanismo, el Pleno tomará conocimiento del avance del proyecto de incremento de la capacidad del anillo exterior de Cercanías y el nuevo acceso ferroviario al Puerto, así como del documento sobre el nudo de Majarabique y el proyecto de construcción de la plataforma de Línea de Alta Velocidad Sevilla-Huelva en el primer tramo (Majarabique-Valencina de la Concepción). Por otra parte, en el apartado de Medio Ambiente la sesión plenaria debatirá la aprobación inicial de la ordenanza municipal de actividades, mientras que una moción del Grupo de IU propondrá rechazar el cierre de las instalaciones del grupo industrial MP manifestar el apoyo a los trabajadores del mismo.
Actualizado
Jueves
, 18-03-10 a las 19
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La mayoría socialista en el Parlamento andaluz ha rechazado una iniciativa del PP, que contó con el apoyo de IU, en la que se instaba a la Junta a licitar de forma "programada y simultánea" la ejecución de las obras en subterráneo de las líneas 2, 3 y 4 del metro de Sevilla.
La proposición no de ley, que pedía también a la administración andaluza que aprobara "la programación presupuestaria plurianual que garantice el blindaje de la ejecución de la red completa", ha sido rechazada con los votos del PSOE, que ha reprochado al PP que nunca haya visto "nada positivo" en la acción de la Junta.
En la iniciativa, defendida por el diputado popular Juan Ignacio Zoido, se emplazaba al Gobierno andaluz a "informar públicamente a la ciudad de Sevilla sobre la tramitación y el contenido de los proyectos licitados de las líneas 2, 3 y 4" de la red de metro y a "suscribir el convenio entre administraciones públicas definitorio para la consecución de estos objetivos".
Según el parlamentario del PP, tras la puesta en marcha de la línea 1, cada vez se hace más necesaria la culminación de la red completa de metro de Sevilla, ya que "si bien la línea 1 presta servicio desde Mairena a Dos Hermanas, quedan fuera de la prestación del servicio núcleos muy poblados de la ciudad, como son la zona Norte, Este y Sur".
Zoido ha recordado que la Junta licitó en octubre de 2007 la redacción de los proyectos de las líneas 2, 3 y 4 del metro de Sevilla, por importe de 17 millones de euros, en los que se deben plantear los trazados definitivos y las propuestas constructivas.
"El plazo de ejecución de dichos proyectos era de 24 meses, que ya se han cumplido, incluso la prórroga de dos meses concedida hasta diciembre de 2009", ha subrayado Zoido, quien ha recordado que "a fecha de hoy, aún no conocemos el contenido de dichos estudios".
"Sólo así se podrá ofrecer a los sevillanos un transporte público de calidad, lo que redundará en la disminución del tráfico en la ciudad, en la mejora de la calidad del aire, en la activación de la obra civil en la ciudad y en la creación de un importante número de puestos de trabajo", ha advertido el parlamentario popular.
Juan Manuel Sánchez Gordillo (IU) se ha preguntado si la intención de la Junta es que pasen 24 años para terminar las líneas de metro de Sevilla, una ciudad que "no puede seguir esperando" porque hay un Gobierno en Andalucía interesado en "seguir dilatando" una situación que reclaman "todos los ciudadanos".
El diputado socialista José Muñoz, que ha dicho que la Junta está "trabajando" en este proyecto, ha señalado que se trata de una iniciativa llena de "demagogia" con el único objetivo de ayudar a la campaña electoral del diputado y portavoz municipal del PP en el Ayuntamiento de Sevilla, Juan Ignacio Zoido.
"El PP nunca quiso el metro, nunca apoyó el metro y nunca financió el metro", ha denunciado Muñoz, quien ha añadido que el PP y Javier Arenas "nunca hicieron nada" por el metro, algo que, según ha explicado, solo se logró con un Gobierno socialista que "va a seguir trabajando" para que la red completa sea una realidad.