TRASLADA Galadí unos argumentos compartidos por la mayor parte de la ciudad: No se pueden imponer trabas al acceso del tráfico privado al Centro sin que al mismo llegue el metro, mientras los autobuses pierden clientela y sin haber desarrollado una red de aparcamientos disuasorios. Lo ejemplos de Londres o Madrid no valen. Tienen extraordinarios medios de transportes públicos. Mantener lo contrario es participar del engañabobos municipal.



