Lo reconozco. Me obnubila esta foto. Torrijos a golpe de riñón ahora que el Plan Centro obliga a todo quisque a cruzar la muralla en bicicleta. El primer teniente de alcalde dando ejemplo. Avanzando en su propia bici por los avances de la ciudad del progreso. Se quejó el comunista de que los medios habíamos silenciado el éxito de la Fiesta de la Bicicleta. Pecó de impaciencia. Vamos a festejar ese gran momento aquí. Porque es cierto que la respuesta fue multitudinaria y esa noticia no podía quedarse en un simple pie de foto. Así que le abro hueco. Enhorabuena a los organizadores de tal acontecimiento. Y a Torrijos el primero, pues ya he escrito en muchas ocasiones que el impulso que se le está dando al uso de la bici en esta ciudad se lo debemos exclusivamente a él. Servidor, que es usuario de Sevici, le agradece este esfuerzo.
Y ahora viene el pero. El modelo que gasta Torrijos es el llamado «Urban» de la marca BH. Un histórico vendedor de bicicletas de esta tierra me ha enviado un correo electrónico para darme pelos y señales. Según el catálogo que me adjunta, ese biciclo que ven bajo las posaderas del portavoz de IU es eléctrico. Es decir, de la misma manera que los coches tienen la dirección asistida, esa máquina que conduce Torrijos tiene el pedaleo. La ley del mínimo esfuerzo. Lo que hay en el transportín, de hecho, es la batería. A lo que vamos. Tan sofisticado medio de transporte cuesta —leo el catálogo oficial de BH— 1.649 euros. Un precio «muy propio de una persona comunista que se considera de “los barrios”», me escribe el citado vendedor.
Seguro que en el Polígono Sur, donde él tanto predica, se van a vender estas bicicletas a puñados. No van a dar abasto las tiendas haciéndole encargos a la fábrica. Todo el mundo irá al centro en esta humilde «Urban» de pedaleo asistido por batería de litio para evitar las multas que el Ayuntamiento piensa poner a los coches que crucen la frontera. Vamos, que la inversión se amortiza pronto. En cuanto empiece la cacareada «campaña de Navidad» que el alcalde piensa aplicar en el casco histórico para impedir el acceso en vehículo de cuatro ruedas, la solución será el pepino de bici de Torrijos. Bueno, hasta cierto punto. Porque ya sabemos que en Navidad es justo cuando menos gente va al centro y menos venden los comercios de la zona. Así que la idea de Monteseirín es espléndida. Aprovechando el bajón navideño, y como no estamos en crisis sino en época de vacas gordas, se persigue a todo el que quiera ir en coche al lugar y así se reduce la contaminación. El problema sólo lo tendrán quienes trabajan o viven en el intramuros. Pero Torrijos, que cumple las dos condiciones, ya tiene la solución: su bicicleta eléctrica de 1.649 euros de nada. Como en esa fecha no podrá ir a recogerlo el coche oficial —ja, que me parto— para llevarlo por el largo trecho que hay desde el barrio de Santa Cruz al Ayuntamiento, Torrijos ha decidido dar ejemplo. Si él es el impulsor del uso de la bicicleta, será el primero en subirse a ella. No piense usted que sólo se monta cuando ve un fotógrafo. Y si es el gran comunista de Sevilla, elige un modelo caro del mercado. Cosas del reparto de riquezas. Torrijos le ha repartido todo lo que ha podido al de la tienda de bicis de su barrio obrero. Ah, por cierto, todo esto es ironía. Y yo soy un facha.
