El viajero, para llegar a la Ciudad Autónoma de Ceuta, lo ha hecho de forma tradicional en barco, en un clásico transbordador, siempre dependiendo de las condiciones meteorológicas. Desde hace unos años existen modernas embarcaciones, los ferrys, que surcan las aguas entre el Atlántico y el Mediterráneo en una hora, a veces viendo delfines. El mal tiempo y las olas de varios metros de altura ya no significan un obstáculo para la mayoría de los ferrys que navegan con fuerte levante y poniente. Pero como alternativa para el turista, y sin importar lo que sople Eolo, vuelan los «pájaros», los helicópteros que se han convertido ya en una nueva imagen y estampa singular sobre el Estrecho de Gibraltar. Además, es el medio de transporte más rápido y veloz para llegar a la ciudad ceutí desde Málaga y Algeciras.
Se puede disfrutar de uno de los viajes más modernos y con las mejores vistas que existen en estos momentos en todo el país. El trayecto entre Algeciras y Ceuta dura un «suspiro», siete minutos tan solo, muy intensos en cruzar una decena de kilómetros, donde el pasajero no debe de dejar mirar por la ventanilla, «incluido en el precio». Se puede divisar desde la Bahía de Algeciras, el Peñón de Gibraltar, el Estrecho y sus cientos de embarcaciones que navegan a diario y la costa marroquí.
Desde Málaga el vuelo a Ceuta tarda media hora en recorrer algo más de 100 kilómetros y parte del aeropuerto Pablo Ruiz Picasso. Las vistas alcanzan la Costa del Sol, parte de Málaga y la Sierra de Casares, un viaje sobre aguas del Mediterráneo hasta alcanzar el helipuerto ceutí. El aparato vuela a unos 200 kms/h y a unos 300 metros de altitud, a vista de pájaro.
La llegada del helicóptero a Ceuta es un atractivo más; se puede ver parte de la ciudad, el Parque del Mediterráneo de César Manrique, el Monte Hacho y su mítica fortificación y el casco monumental del centro. Ceuta tuvo el primer helipuerto de España y uno de los pocos que existen en Europa, que empezó a funcionar en el año 2004. Aunque antes había vuelos desde un helipuerto militar ceutí con autorización de Defensa. El primer vuelo fue el día 22 de abril de 1996.
Aunque al principio Ceuta tenía vuelo con Jerez de la Frontera, en la actualidad sólo es posible llegar volando desde Málaga, y desde hace un año de Algeciras. El helipuerto algecireño, que ha cumplido recientemente su primer aniversario, está ubicado en la Estación Marítima.
Nueve vuelos diarios
El tráfico heliportuario gestionado por la empresa aeronáutica Inaer se está consolidando en la Ciudad Autónoma de Ceuta. Hay 4 vuelos diarios con Málaga y 5 con Algeciras, en un aparato con capacidad para 14 pasajeros, más los dos pilotos. Los precios van desde los 90 euros para ir a Ceuta desde Algeciras, hasta 270 euros desde Málaga ida y vuelta para los turistas.
200.000 viajeros han empleado ya este servicio en los 15 años que lleva funcionando. Asimismo, Inaer ha recibido un premio de la Cámara de Comercio de Ceuta por su «puntualidad», a diferencia de los retrasos habituales de los aviones.
