Las elecciones autonómicas del próximo 25 de marzo están condicionando la política municipal desde hace meses. Y si primero fue el alcalde, Juan Ignacio Zoido, quien envió una carta al presidente de la Junta, José Antonio Griñán, para exigir apoyo a Sevilla en un claro acto de confrontación partidista, ahora es el portavoz de la oposición municipal, el socialista Juan Espadas, el que se ha atrevido a mandar una carta a Mariano Rajoy para pedirle que otorgue a Sevilla lo que hasta hace apenas unos meses le negaba Zapatero.
Espadas remitió ayer una carta al alcalde para pedirle que recabe del Gobierno central de Mariano Rajoy un «posicionamiento o una hoja de ruta» acerca de grandes proyectos que la capital andaluza tiene en marcha o tiene aún pendientes de ejecución. La misiva se registró ayer mismo en el Ayuntamiento y en ella el portavoz del PSOE asegura que como senador por Andalucía «voy a presentar una batería de preguntas al próximo pleno del Senado para que los distintos responsables del Gobierno expliquen públicamente su posición y marquen la hoja de ruta» para los grandes proyectos pendientes con la ciudad. «Se trata de conocer la posición del nuevo Gobierno sobre proyectos en ejecución, terminados o pendientes en la legislatura anterior», señala la carta en cuestión, en la que Espadas lamenta, además, «el silencio cómplice» del alcalde ante «grandes infraestructuras totalmente concluidas y que no se ponen en servicio», como es el caso de las estaciones de trenes de Cercanías de San Jerónimo y la Cartuja. «Le ruego que haga llegar esta carta al presidente del Gobierno y se sume a mi empeño para que Sevilla siga avanzando», continúa el escrito.
Lo llamativo es que en él se hace alusión a proyectos con los que el gobierno socialista de José Luis Rodríguez Zapatero no cumplió. El más relevante de todos es tal vez el metro. Espadas reclama al alcalde que recabe del Gobierno central un posicionamiento en cuanto a la financiación de la línea tres del metro, máxima prioridad de las administraciones por lo que al metro de Sevilla se refiere, algo que el Ministerio de Fomento no hizo cuando lo dirigía, hasta el pasado mes de diciembre, José Blanco.
Igual de sorprendente es el caso de la SE-40, sobre la que Blanco anunció un tijeretazo que se confirmó con la reducción de los pasos subterráneos del Guadalquivir y el retraso en las licitaciones y ejecuciones de varios tramos. Espadas solicita un pronunciamiento sobre este asunto, algo que ya ha hecho la ministra Ana Pastor, que confirmó el miércoles que esta nueva circunvalación es uno de los proyectos clave en su Plan de Infraestructuras. También pregunta el portavoz socialista por el papel del Gobierno central en la financiación y resolución de la proyectada autovía de circunvalación interior SE-35. Y también pide a Zoido que reivindique al Gobierno central la creación de una zona franca en el Puerto de Sevilla, extremo prometido por el propio alcalde durante su campaña electoral, así como una «posición» definitiva sobre el dragado de profundidad que promueve la Autoridad Portuaria para el río Guadalquivir.
Por último, la carta reclama al alcalde que arranque de Rajoy una postura en cuanto al conflicto que rodea a la torre Pelli y su posible afección a la declaración de Patrimonio de la Humanidad de la que gozan el Real Alcázar, la Catedral y el Archivo de Indias.
Ante las exigencias de esta carta, el portavoz del Gobierno popular del Ayuntamiento, Curro Pérez, aseguró que los aspectos contenidos en la carta de Espadas ya forman parte de la «agenda diaria» de Zoido, quien incluso «ya ha celebrado reuniones con varios ministros» acerca de los proyectos aludidos por el dirigente socialista. «Le damos la bienvenida a sus reivindicaciones al Gobierno central, pero se echan de menos reivindicaciones a la Junta de Andalucía. Seguramente, veremos reivindicaciones de Espadas a la Junta después del 25 de marzo». «¿Por qué Espadas no ha seguido esta actitud reivindicativa frente al Gobierno central desde el minuto uno que llegó al Ayuntamiento?», culminó Pérez.
